四种槛车液压油缸的方法

发布时间：2020.02.05 新闻来源：河北齐工液压机械有限公司 浏览次数：

    当液压油缸出现问题时，我们可以从下面四个方法进行检查：
    1 在回油滤芯中查找故障信息源
    当液压缸出现动作缓慢或没有动用时，可先检查外观，再检查回油滤芯。
    如在回油滤芯中发现有较大的黑色橡胶块，大小不同的铜粒、灰色或淡黄色半透明的尼龙物质，则说明液压缸活塞密封件已损坏；黑色的橡胶块来源于活塞密封圈，铜粒来源于铜质支撑环，而灰色或淡黄色尼龙物质则来源于耐磨环。
    2.利用回油路测压法检测液压缸
    当液压缸动作缓慢，而在回油滤芯中又未发现故障信息源时，可采用此法。
    如果测得的回油压力值大于0.05MPa时，属于轻度磨损；大于0.10MPa时，属于中度磨损，应监控；大于0.15MPa时，属于重度磨损，应监控；大于0.30MPa时，说明油封已完全损坏。
    3.利用沉降量检测液压缸
    如装载机、挖掘机产生动臂举升和收斗速度慢的故障，除主泵、主安全阀、控制阀及液压缸平衡阀的原因外，*主要的原因就是液压缸的内泄漏。
    此时，利用沉降量来检测液压缸尤为合适。
    亦可采用经验法来检验，即将动臂操纵杆置于一升位置，如果此时的动臂下降速度明显加快，动臂缸沉降量大，说明动臂缸有内泄；如果下降速度不明显。说明内泄出自动臂缸的控制阀及锁死平衡阀。当相接阀芯左移时，使发动机熄火、不供油，将动臂操纵杆置于上升位置，如果动臂缸有内泄，在重力作用下，则动臂缸下腔油液将经活塞与缸臂间运动到上腔，造成活塞杆下行；如果下沉速度不明显、较缓慢，则表明内泄发生的动臂缸的锁死平衡阀及控制阀中。
    4.利用泄漏量检测液压缸
    使活塞运行到液压缸有杆腔（或无杆腔）的顶端，拆开液压缸的回油管，并堵住此回油管，并堵住此回油管的另一端，以防总回油管油液倒流。此时起动发动机，使动臂操纵杆一直置于液压缸活塞杆上升位置，如果油液连续不断地从回油管拆开端流出且量大，说明液压缸内泄严重。
     河北齐工液压机械有限公司专业设计制造国标及来图来样加工制造非标准液压油缸。我公司主要生产工程机械，矿山机械，建筑起重，农业机械，船舶油缸等。

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